Главная » География » Европа » Новые Volvo стали умнее

Новые Volvo стали умнее

Начиная с сентября прошлого года Volvo Trucks вывела на рынок пять новых моделей. Вслед за Volvo FH один за другим появились обновленные версии Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE и Volvo FL.


Внешне самая мощная модель FH16 и ее младшие братья сохраняют традиции автомобилей Volvo. Классический стальной логотип Volvo Iron Mark поднят вверх и теперь расположен под лобовым стеклом. Единство дизайна проявилось и в новых фарах головного освещения с блоком дневных ходовых огней. Все новые грузовые автомобили Volvo обладают рядом преимуществ для водителей. Проектируя новое рабочее пространство, разработчики приняли во внимание пожелания самих водителей и стремились создать эффективную, эргономичную, комфортную и безопасную кабину.

«Разрабатывая новые модели, мы стараемся уделять большое внимание условиям эксплуатации. Так, чтобы снизить энергозатратность вождения, мы внедрили революционную систему динамического рулевого управления Volvo, а новая независимая передняя подвеска, которая устанавливается на тяжелые грузовые автомобили впервые, значительно повышает маневренность автомобиля», — говорит Клаэс Нильссон, президент Volvo Trucks

Для сокращения транспортных расходов клиентов, разработаны ряд инновационных технологий и новых сервисных программ — например, телематическую систему для отслеживания состояния различных узлов автомобиля. Это означает, что по новому Золотому сервисному контракту все новые модели Volvo FH, Volvo FM, Volvo FE и Volvo FL смогут работать долго и безотказно. Среди наиболее эффективных функций и сервисов топливной экономичности особое место занимают сервис Dynafleet «Топливо и окружающая среда», Консультация по топливной эффективности (Fuel Advice) и курсы экономичного вождения. Кроме того, Volvo FH, Volvo FM, Volvo FMX и с недавнего времени Volvo FE оборудованы высокоэффективной автоматизированной трансмиссией I-Shift, что позволяет существенно сократить расход топлива.

Одной из наиболее прогрессивных функций топливной экономичности является система I-See — это своего рода автопилот, который самостоятельно выбирает передачи, контролирует скорость и торможение двигателя при подъемах, тем самым обеспечивая наиболее экономичный режим эксплуатации. Преодолевая проблемные участки трасс, грузовой автомобиль, оборудованный последней версией системы I-See, по беспроводной связи передает информацию на сервер компании Volvo Trucks. Когда этот же маршрут проходит другой грузовой автомобиль, оснащенный модулем I-See, его система автоматически получает данные о рельефе, тем самым обеспечивается экономичное переключение передач, оптимальная скорость и торможение. Показатели топливной экономичности в сегменте магистральных перевозок могут достигать 5%.

 

Тэги:

Добавить комментарий