Главная » Техника » Автобусы/Микро » MAN: ставка на газ

MAN: ставка на газ

На Международном Автотранспортном фестивале «Мир Автобу-сов 2013» в Коломне презентовали городской низкопольный автобус MAN Lion’s City A21 (CNG) на природном газе.


Городской автобус MAN Lion’s City CNG (A21) на природном газе является надежной и экономичной альтернативой современному общественному транспорту. Одно из его главных преимуществ – экологичноть. В серийном исполнении автобус отвечает самым строгим на текущий момент требованиям стандарта EEV (Евро-5). Длина автобуса составляет 12 метров при общей вместимости до 109 мест (из них 32 сидячих). Спрятанные под аэродинамическим колпаком на крыше 8 баллонов со сжатым газом под давлением 200 бар общим объемом 1712 л, обеспечивают непрерывную эксплуатацию городских автобусов на всех обычных маршрутах. Надежность силового агрегата была подтверждена неоднократным участием в автопробегах, организованных ОАО «ГАЗПРОМ». Автобус хорошо зарекомендовал себя при опытной эксплуатации как в городском цикле, так и на трассе в условиях низких температур Сибири и на Урале. Кроме того, сбалансированный расход топлива и более низкая стоимость природного газа по сравнению с дизельным топливом позволяет сократить эксплуатационные расходы и обеспечить быструю амортизацию. Общий расход топлива газового городского автобуса MAN Lion’s City A21 (CNG) при движении по трассе — 40 м3 на 100 км, дистанция между заправками составляет 1000 – 1200 км.

Первые автобусы на природном газе в исполнении EEV были поставлены компанией MAN ещё в 2003 году. С тех пор популярность такого решения только растёт: сегодня общее количество автобусов и шасси, работающих на природном газе, превышает 5000 единиц. Основными их потребителями являются рынки Нидерландов, Турции, Германии, Швеции, Австралии, Австрии, Португалии, Ирана и Испания. Доля компании MAN на рынке автобусов на природном газе в Европе составила за последние восемь лет в среднем более 44 процентов.

 

Тэги:

Добавить комментарий