Главная » Интервью » Про настоящих дальнобойщиков

Про настоящих дальнобойщиков

«Имидж — ничто, жажда – все»? Насколько верен известный рекламный девиз в отношении дальнобойщиков? Своими мыслями делится наш читатель, профессиональный дальнобойщик-международник, Вадим Евгеньевич Хорошев. Он начал работать еще в 1979 году и исколесил с этого времени дороги 22 стран.


Жизнь за рулем — не для праздных пустомель. Это во всех отношениях ответственная работа: сохранность груза и машины, риск для своей и чужих жизней. Такую ответственность надо воспитывать, потому что в противном случае этому научит дорога, но она – жестокий учитель.

А работа дальнобойщика в разы ответственней: география рейсов не ограничивается городом или областью. Ты отправляешься в удаленные районы страны или за границу, а там свои порядки, писаные и неписаные законы. Их надо знать и соблюдать, независимо от того, нравятся они или нет. Груз должен быть доставлен в срок, по возможности минимальными средствами, а ты должен вернуться назад – на целой машине, живой и здоровый.

Водитель-международник – это высший пилотаж в нашем деле. Жаль, что не все понимают, что это далеко не «колхозник», которому дали загранпаспорт и велели возить сундуки из Финляндии в Москву. Водитель-международник это, как раньше говорили, представитель страны и ее рабочего класса. Важна каждая мелочь: как ты заезжаешь на стоянку, как ты сдаешь задним ходом к эстакаде. Профессионала видно издалека. К тому же, если ты вдобавок прилично одет, гладко выбрит и от тебя не разит сивухой за пару километров, то на тебя и таможня, и полиция не смотрит осуждающе, соответственно — не готова обобрать. Те, кто застал «совавтовские» времена, планку держат. Раньше начальники строго смотрели, на кого ты похож. Престиж профессии сейчас уже не тот, что раньше, но как и в любом деле среди водителей все равно будет костяк настоящих профессионалов – их ни с кем не перепутаешь. Могу привести в пример тех, с кем доводилось работать: директор Адолий Васильевич Шкуренков, ответственный за безопасность — Деденев Александр Ильич, а также: Олег Иваныч, дедушка Пак, Николай Филиппович, Михаил Самуилович.

 

Тэги: , ,

Комментарии:

  1. николай иванович бакшеев. говорит:

    ну что ж все правильно.довелось мне общатся с данным товарищем на рейсах. твердый ПРОФИ с большой буквы.не все водилы умеют обращатся с автопоездом как ВЛАД как он себя иногда представляет.для него что стандартный прицеп что 24м да еще и с племянником. все едино.и никогда не откажет в помощи.и делом и словом. спасибо что есть еще ребята из СССР.что не бросят в беде.

    • ВАДИМ ЕВГЕНЬЕВИЧ.ХОРОЩЕВ. говорит:

      спасибо НИКОЛАША спасибо на добром слове. помню и стоянку и наше общнение. дай бог тебе ровных и шершавых дорог. .с уважением ВЛАД.

  2. ded dalnoboia говорит:

    таких ГОНДОНОВ как НАГИХ ..

  3. ВАДИМ ХОРОШЕВ говорит:

    он МОИ фотки вставил и выдал за свои.

  4. ВАДИМ ХОРОШЕВ говорит:

    гнида он прыщавая…. ЭТОТ КОМБАТ

  5. алексей петрович сердюк говорит:

    примите мои наилучшие пожелания и здоровья ВАМ и вашей семье. а про этого \ так называемого дальнобоя \ из Одессы слыхал СТУКАЧ БЫЛ ОТМЕННЫЙ и ребят много ввалил. да и хватит про всяких гондонов. на том свете ВСЕМ по ЗАСЛУГАМ воздастся. С УВАЖЕНИЕМ . СЕРДЮК АЛЕКСЕЙ. СОВАВТО-КИЕВ.

    • дед-дальнобоя говорит:

      спасибо за ДОБРЫЕ пожелания отвечу взаимно и ВАШЕЙ СЕМЬЕ И РОДНЫМ тоже всего хорошего. С УВАЖЕНИЕМ. ВЛАД.

Добавить комментарий