Главная » опыт_ст » МАЗ едет на Север

МАЗ едет на Север

На данный момент Минским автомобильным заводом производятся и заявляются на сертификацию автомобили классификации «У», пригодные для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур от -40 до +40 С, а также автомобили классификации «УХЛ» или «ХЛ» — для районов с холодным климатом. С целью определения специфики таких автомобилей периодически организовываются экспедиции в северные регионы.

18 января 2011 года в северную экспедицию отправились автомобили минского автомобильного завода: МАЗ-4571Р2; МАЗ-6516V8; МАЗ-531605; МАЗ-631708; МАЗ-6430В9; МАЗ-5309В5. Сложный маршрут Минск – Москва – Нижний Новгород – Пермь – Екатеринбург – Тюмень – Тобольск – Сургут запланировано преодолеть за 30 дней.

Все автомобили выпускаются серийно. Два последних автомобиля успешно прошли летние климатические испытания в горной местности Казахстана в условиях высоких температур. Организация испытаний — совместный проект ОАО «Минский автомобильный завод», ОАО «Ярославский моторный завод» и компании BOSCH. Двигатели ЯМЗ и топливная аппаратура BOSCH установлены на автомобилях и тоже подлежат испытаниям.

По словам начальника отдела обеспечения испытаний Виктора Киселя, который неоднократно принимал участие в такого рода экспедициях, это не только серьезное испытание для техники, но и настоящий тест на выносливость людей, участвующих в ней. Все они в обязательном порядке проходят инструктаж по оказанию первой медицинской помощи. Ведь в тех суровых условиях, в которых проходят испытания, необходимо быть готовым к любым непредвиденным ситуациям.

Основная цель заключается в определении фактических технико-экономических показателей, таких как расход топлива, расход моторного масла, средняя скорость движения, топливно-скоростные качества на маршрутах общего пользования, эксплуатационные испытания топливной аппаратуры BOSCH, оценка работы двигателя, условий работы водителя. Анализируя все эти показатели, можно сформировать основные параметры специального исполнения автомобиля. В первую очередь это оптимизация резино-технических изделий, применяемых в создании автомобиля, установка дополнительного обогревателя кабины, обогрев двигателя, использование особых горюче-смазочных материалов, что позволит сделать работу автомобиля безотказной и создать комфортные условия для водителя.

По материалам www.maz.by

Тэги: , , , ,

Добавить комментарий